Chassis no. 818130*013357
Power 80 HP at 6.000 rev/min
Max Speed 170 kph
Gearbox Manual 4 Speed
Engine V4
Avellino, Black License Plate
The Lancia Fulvia Coupé is a sports car produced between 1965 and 1976.
An elegant car that had a huge commercial success thanks to the beauty of the line and the boost resulting from the numerous victories in rally races over the years.
The engine of the Lancia Fulvia Coupé, in the basic version, is a 4-cylinder with V architecture, while the distribution is double camshaft with a displacement of 1,216 cc.
The power supply is managed by two Solex double body carburetors.
The traction unit develops 80 hp at a speed of 6,000 rpm and reaches a top speed of 160 km/h. The acceleration from 0 to 100 km/h is 14 seconds, while the transmission is managed with a four-speed cloche gearbox with the famous "long lever".
The car is in good condition with the total integrity of the structural parts and with the bodywork completely repainted.
- Interior with fully restored brown leather seats.
- The door panels are in excellent condition.
- Original and working instrumentation.
- Original two-spoke wooden steering wheel.
- Fully overhauled engine, no trace of fluid loss from differential and gearbox.
- Overhauled electrical system, fully efficient.
- Car subjected to a control of our mechanics, which has been found to work in every single part of it.
- Restored rims with 90% tires.
This car is showed and visible into BigaGarage showroom, Viale Karol Wojtyla 9/A, Lorenzana – Crespina (Pisa)
Telaio nr 818130*013357
Potenza 80 CV a 6.000 giri
Velocità max 170 km/h
Carrozzeria Coupè
Cambio Manuale 4 Rapporti
Motore V 4
Targa Nera, Avellino
La Lancia Fulvia Coupé è una sportiva prodotta tra il 1965 ed il 1976.
Un’auto elegante che ebbe un enorme successo commerciale grazie alla bellezza della linea e alla spinta derivante dalle numerose vittorie nelle gare di rally nel corso degli anni.
Il motore della Lancia Fulvia Coupé, nella versione di base, è un 4 cilindri con architettura a V, mentre la distribuzione è a doppio albero a camme con cilindrata di 1.216 cc.
L’alimentazione è gestita da due carburatori doppio corpo Solex.
L’unità di trazione sviluppa 80 CV ad un regime di 6.000 giri al minuto e raggiunge una velocità di punta di 160 km/h. L’accelerazione da 0 a 100 km/h è di 14 secondi, mentre la trasmissione è gestita con un cambio a quattro marce a cloche con la famosa “leva lunga”.
L’auto si presenta in buone condizioni con l’integrità totale delle parti strutturali e con la carrozzeria completamente riverniciata.
- Interni con sedili in pelle marrone completamente restaurati.
- In ottimo stato i pannelli delle portiere.
- Strumentazione originale e funzionante.
- Volante originale in legno a due razze.
- Motore completamente revisionato, nessuna traccia di perdita di liquidi dal differenziale e dal cambio.
- Impianto elettrico revisionato, pienamente efficiente.
- Auto sottoposta ad un controllo dei nostri meccanici, risultata funzionante in ogni sua singola parte.
